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03/03/2021

Toyota Yaris è auto dell’anno 2021, la piccola ibrida giapponese si aggiudica il prestigioso titolo di "Car of the Year"

Il concorso “Car of the Year” o COTY, meglio conosciuto in Italia come Auto dell’Anno, è un riconoscimento che premia la miglior vettura lanciata l’anno precedente. Una giuria di selezionati redattori specializzati nel mondo dell’auto vota le vetture che poi raggiungono un punteggio individuale. La classifica finale viene stilata in base ai punti raccolti nelle varie categorie oggetto di valutazione.
Toyota Yaris è auto dell’anno 2021, la piccola ibrida giapponese si aggiudica il prestigioso titolo di

Una giuria internazionale di giornalisti dell’automotive ha eletto “il piccolo genio” come auto dell’anno 2021, la compatta nipponica ha superato altre concorrenti blasonate come Nuova Fiat 500 e Cupra Formentor.

Come funziona il COTY, Car of the Year

I cinquantanove giornalisti dell’automobile che compongono la giuria provengono da 22 paesi europei.

Le riviste specializzate che vi partecipano sono:

  • Auto (Italia),
  • Automobil Revue/Revue Automobile (Svizzera),
  • Autocar (U.K.),
  • Autopista (Spagna),
  • Auto Trends (Belgio),
  • Autovisie (Olanda),
  • Firmenauto (Germania),
  • L'Automobile Magazine (Francia),
  • Vi Bilägare (Svezia).
Toyota Yaris Car of the Year

Toyota Yaris Car of the Year

Le categorie sulle quali le vetture sono valutate sono 10:

  • design,
  • comfort,
  • sicurezza,
  • economia,
  • tenuta di strada,
  • performance,
  • funzionalità,
  • rispetto dell’ambiente,
  • piacere di guida,
  • prezzo.

L’innovazione tecnologica e il rapporto qualità prezzo sono altrettanti fattori importanti nella valutazione complessiva dell'auto dell'anno. Ogni membro della giuria ha a disposizione 25 voti da distribuire almeno su cinque vetture differenti, con un massimo di 10 punti ad automobile.

Per l’Italia, i giornalisti sono: Gian Luca Pellegrini direttore di Quattroruote, Andrea Brambilla di Auto, Silvia Baruffaldi di Auto & Design, Guido Costantini di Al Volante, Giorgio Ursicino de Il Mesaggero e Alberto Sabbatini indipendente.

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La classifica del concorso Auto dell’Anno 2021

La Toyota Yaris se l’è giocata con delle concorrenti di tutto rispetto come la nuova edizione della Fiat 500 in versione elettrica iconica, elegante e sempre innovativa con un design ineguagliabile, oppure il SUV Cupra Formentor, nuovo marchio sportivo nato da una costola di Seat e voluto da Luca De Meo ora CEO del gruppo Renault, o la Volkswagen ID.3, anche lei completamente elettrica su cui il gruppo di Wolfsburg ha puntato tantissimo per il proprio futuro ad emissioni zero.

Fiat 500 elettrica

Fiat 500 elettrica

La classifica finale del COTY 2021:

Posizione/Modello Auto Punti
1. Toyota Yaris 266 Punti
2. Nuova Fiat 500 240 punti
3. Cupra Formentor 239 punti
4. Volkswagen ID.3 224 punti
5. Skoda Octavia 199 punti
6. Land Rover Defender 164 punti
7. Citroën C4 143 punti                   

Le altre vetture in concorso erano: Audi A3, le BMW Serie 2 Gran Coupé e Serie 4, la Dacia Sandero, la Ford Explorer e la Ford Kuga, la Honda E e Jazz, le coreane Hyundai i10, i20 Tucson e Kia Sorento, la giapponese Mazda MX-30, le Mercedes GLA, GLS, GLB e Classe S, il SUV Peugeot 2008, la Polestar 2, la nuova nata sportiva svedese di Volvo parte del gruppo cinese Geely, la Seat Leon, la Toyota Mirai ad idrogeno e la Volkswagen Golf VIII, giunta all’ottava generazione.

Ricordiamo che l’edizione dell’auto dell'anno 2020 è stata vinta dalla Peugeot 208.

Toyota Yaris - Auto dell’Anno

Il “piccolo genio”, come recitava la campagna pubblicitaria del tempo, la prima Toyota Yaris ha vinto il premio di auto dell’anno già nel lontano 2000. Sempre in Casa Toyota la prima ibrida diventata poi famosa in tutto il mondo, la Prius ha vinto il premio di auto dell’anno nel 2005.

In effetti la Yaris del 2000 era una vettura ricca di contenuti, piccola fuori (era lunga soltanto 3,6 metri) e grande dentro dai consumi molto bassi e perfetta per la città, ed economica nella manutenzione.

Cupra Formentor

Cupra Formentor

Fu anche un grande successo commerciale grazie all’affidabilità proverbiale tipica delle vetture del marchio giapponese. In questi vent’anni sono state vendute 4 milioni di Yaris in Europa di cui solo 1 milione in Italia.

La quarta generazione della Toyota Yaris appena lanciata è completamente diversa dalla prima che è stata premiata anche per la sua semplicità. Oggi Yaris è cresciuta e raggiunge i 3,94 metri, è una vettura ricca di tecnologia come il sistema Hybrid Coach o del Toyota Safety Sense che include il Cruise Control Adattivo Full Range (regolatore di velocità con mantenimento della distanza) con Stop&Go e del Sistema di Mantenimento Attivo della Corsia LTA.

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Yaris è la seconda vettura più venduta in Italia dopo la Fiat Panda nel periodo gennaio-febbraio 2021, la prima del segmento B con 8.082 unità immatricolate, e la vettura ibrida Full-Hybrid di maggiori volumi.

Toyota ha venduto oltre un milione di Yaris dal lancio del 1999 ad oggi e rappresentano circa la metà delle vendite totali del marchio in Italia. Si capisce come questa vettura sia molto importante per la Casa nipponica fondata nel 1933 e presieduta da Kiichirō Toyoda che controlla anche i marchi Daihatsu, Hino, Lexus e Scion.

Tutte le autovetture candidate nel 2021

AUTO IN CONCORSO
Audi A3 BMW Serie 2 Gran Coupé BMW Serie 4
Citroën C4 Cupra Formentor Dacia Sandero
Fiat 500 Ford Explorer Ford Kuga
Honda e Honda Jazz Hyundai i10
Hyundai i20 Hyundai Tucson Kia Sorento
Land Rover Defender Mazda MX-30 Mercedes-Benz GLA
Mercedes-Benz GLB Mercedes-Benz GLS Mercedes-Benz S-Class
Peugeot 2008 Polestar 2 Seat Leon
Škoda Octavia Toyota Mirai Toyota Yaris
Volkswagen Golf Volkswagen ID.3

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