DeLorean 2022, il Ritorno al Futuro è di nuovo qui con la Alpha5
Chi NON ricorda il film Ritorno al Futuro, dove un professore pazzo (Emmett “Doc” Brown) e un giovane ragazzo (Marty McFly) sfrecciavano con la Delorean DMC-12 per le strade di Hill Valley (città immaginaria), durante i loro viaggi nel tempo.
La nuova DeLorean Alpha5 segue le orme della progenitrice, con una nuova interpretazione d’avanguardia che solo nei tratti somatici ricorda la DMC-12 del film, ma ne incarna perfettamente la filosofia, proponendosi come una vera sportiva ad alte prestazioni ed emissioni zero, essendo una vettura completamente elettrica BEV (Battery Electric Vehicle).
La DeLorean DMC-12 degli anni ‘80
Ancora oggi ci sono tanti appassionati della DeLorean DMC-12, tanto che il mito della vettura “spaziale” che viaggia nel tempo non si è mai spento. L’azienda era fallita nel 1982 ma sul mercato si trovano ancora tanti pezzi di ricambio rimasti dai magazzini, messi da parte in vista di produzioni mai terminate.
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Di DeLorean usate in Italia non ce ne sono attualmente, ma in Europa abbiamo trovato qualche esemplare a prezzi che orbitano tra i 60.000 e gli 80.000 Euro.
Stiamo parlando di una vettura di impronta sportiva, con due posti secchi, realizzata in USA e dotata di una carrozzeria in lega di alluminio (non ci sono colori diversi dall’alluminio o tonalità pastello, né vernici metallizzate) e dotata di un propulsore a sei cilindri V6 di 2,850 cc a benzina con 136 CV (il V6 Douvrin di produzione PRV-Peugeot Renault Volvo a iniezione), con cambio manuale o automatico.
DMC DeLorean da Ritorno al Futuro
Ne furono realizzati circa 9.000 esemplari, fino al fallimento della DeLorean Motor Company del 1982. Nel 2007 la DMC (DeLorean Motor Company omonima ma separata dalla originale) ha acquisito i diritti del marchio e produrrà la nuova vettura a San Antonio, in Texas.
La nuova DeLorean
Giugiaro-DeLorean è l’abbinamento vincente che ha firmato il disegno della Alpha5, come quello della prima DeLorean del resto.
Infatti l’Italdesign di Torino, guidata dal mitico Giorgetto Giugiaro, ha curato la progettazione stilistica della nuova versione 2022.
Ricordiamo, Giugiaro ha firmato tra le altre (per rimanere in ambito automobilistico) la prima Fiat Panda, la Uno, la Punto, la Croma, la prima Volkswagen Golf, la Passat, la Scirocco, la Lancia Delta, la Thema, l’Alfa Romeo Alfasud, la Brera, la Audi 80, la 100, la BMW M1, la Daewoo Matiz, la recente Maserati MC12, la Ghibli, la Merak, la Saab 9000 e la Seat León.
La nuova Alpha5 entrerà in produzione nel 2024 e rispetto alla progenitrice ha mantenuto le note porte ad ali di gabbiano, il design sportivo e dinamico, aggiungendo però 2 posti posteriori, perciò niente "Flusso Canalizzatore" per il modello in arrivo.
Prestazioni e Prezzo
Per ora poco si sa di questa vettura elettrica, sarà lunga quasi cinque metri, dotata di prestazioni da supercar con una velocità massima (autolimitata) di 250 Km/, un’accelerazione da 0-100 Km/h di circa tre secondi ed un’autonomia di circa 480 Km garantita da un pacco batterie da 100 kWh.
Sono al momento previsti solo 88 esemplari, così poiché 88 miglia orarie era la velocità che la DeLorean DMC-12 doveva raggiungere per intraprendere il viaggio nel tempo.
Sono 4,35 i secondi necessari alla nuova Alpha5 per raggiungere le mitiche 88 miglia (circa 141 Km/h) del film “Ritorno al Futuro.”
La nuova DeLorean ha un prezzo stimato di circa 180.000 dollari. Superiore alle altre supersportive elettriche come l’Audi e-tron GT o la Fisker Karma, ma ricca di evocazioni.
Interni DMC DeLorean ALPHA5 - dettaglio plancia
