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11/01/2021

Incentivi auto 2021 fino a 10.000 euro per le elettriche, riparte la rottamazione per le auto di oltre 10 anni

Dopo il successo degli incentivi del 2020 (finiti troppo presto), ecco i nuovi ecoincentivi 2021 con nuove fasce di emissioni di anidride carbonica che includono vetture a benzina, diesel e veicoli commerciali
Incentivi auto 2021 fino a 10.000 euro per le elettriche, riparte la rottamazione per le auto di oltre 10 anni

L'obiettivo dei nuovi incentivi auto 2021 è quello di ridurre le vetture insicure ed inquinanti incentivando al contempo il passaggio alle nuove vetture elettriche ed elettrificate a basse o zero emissioni.

Nuovi incentivi auto 2021 nella legge di bilancio

La legge di bilancio 2021 è stata approvata anche al Senato della Repubblica con 156 voti favorevoli e 124 contrari. Al suo interno troviamo di tutto, dal bonus casa, alle pensioni, alla lotteria degli scontrini ed anche il pacchetto per gli eco-incentivi e rottamazione auto.

Consegna auto nuova

Consegna auto nuova

Se nel 2020 gli incentivi sono stati introdotti soprattutto per dare una mano al settore automotive soffocato dal lockdown dovuto all’epidemia di COVID 19, stiamo parlando del Bonus incluso nel decreto Rilancio e valido dal 1° agosto, sono stati molto apprezzati.

Purtroppo si sono rivelati insufficienti e sono finiti quasi subito lasciando consumatori e concessionari insoddisfatti.

Il 2020 è stato un anno difficile per tutti, si sono perse per strada circa 535.000 immatricolazioni rispetto all’anno precedente (nel 2019 erano state 1.916.949) arrivando a 1.381.496, nonostante il booster degli incentivi partiti ad agosto.

Una perdita netta del 28% dei volumi di vetture nuove. Un disastro per i rivenditori e per lo Stato che ha incassato meno di IVA e di tasse.

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Come sono strutturati i nuovi incentivi alla rottamazione

La dotazione per gli ecoincentivi 2021 si divide in tre categorie principali ed ammonta in totale a 420 milioni di euro.

120 milioni di euro sono dedicati alle vetture elettriche e plug-in hybrid, 250 milioni di euro per le vetture Euro 6 benzina, diesel, gpl e metano, e 50 milioni di euro specifici per i veicoli commerciali, furgoni e camioncini.

Viene quindi confermato anche nel 2021 l’ecobonus 2019-2021 previsto dalla legge 145/2018 dedicato alle vetture elettriche e plug-in valido per persone fisiche e per quelle giuridiche che procedono con acquisto o leasing di vetture nuove con prezzo di listino inferiore a 50mila euro + Iva per un totale di 61.000 euro. Sono validi per la categoria M1, le vetture.

Incentivi rottamazione

Incentivi rottamazione

Vediamo come si articolano i nuovi Eco-bonus o ecoincentivi con e senza rottamazione di vetture anziane (anche qui ci sono dei distinguo).

Le auto nuove con emissioni di CO2 da 0 a 20 g/km, di fatto stiamo parlando di elettriche pure, beneficiano di un incentivo di 10.000 euro a fronte di sconto rivenditore di minimo 2.000 euro e di rottamazione di vettura immatricolata fino al 2010 fino a Euro 5.

Per l'acquisto della stessa vettura senza rottamazione, l’incentivo scende a 6.000 euro, a fronte di uno sconto del venditore di minimo 1.000 euro.

Per l'acquisto di vetture nuove con emissioni con emissioni di CO2 da 21 a 60 g/km, stiamo parlando soprattutto di vetture ibride plug-in, l’eco-incentivo passa a 6.500 euro a fronte di sconto rivenditore di minimo 2.000 euro con rottamazione di vettura immatricolata fino al 2010 fino a Euro 5.

Senza rottamazione, la stessa categoria di vetture gode di un incentivo di soli 3.500 euro.

Ecoincentivi 2021

Ecoincentivi 2021

Le condizioni per questi due ecobonus sono le seguenti: questi incentivi sono validi fino al 31 dicembre 2021 e sono ammissibili anche per acquisto in leasing.

Comunque il prezzo di listino di queste automobili non può superare i 50.000 euro + IVA = 61.000 euro totali con IVA, incluso accessori.

La vettura da rottamare deve essere appartenuta allo stesso proprietario da almeno 12 mesi e questi può essere un familiare convivente di chi acquista la vettura o il proprietario stesso.

Gli Ecobonus o ecoincentivi non si possono cumulare con lo sconto del 40% previsto sulle auto elettriche per i redditi più bassi (ISEE sotto i 30.000 euro), non esiste obbligo di rottamazione.

Per questa iniziativa lodevole ed addizionale rispetto ai programmi 2020, il prezzo di listino della vettura da acquistare deve essere inferiore a 30.000 euro IVA esclusa (36.600 euro IVA inclusa) e di potenza massima di 150 kW (204 CV).

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Incentivi per auto diesel o benzina con rottamazione

L’acquisto di autovetture con emissioni di CO2 da 61 g/km a 135 g/km - la soglia è superiore a quella del 2020 solo a causa dei nuovi criteri di omologazione WLTP introdotti nel 2021 al punto V.7 della carta di circolazione - fino al 2020 valgono i criteri NEDC precedenti, siamo di fronte alle vetture con alimentazione tradizionale Euro 6 a benzina, diesel, GPL, ibride o metano, prevedono una categoria di incentivi specifici.

Incentivi auto diesel o benzina

Incentivi auto diesel o benzina

Lo sconto totale è di 3.500 euro, di cui 1.500 da parte dello Stato e 2.000 euro da parte del rivenditore. Il bonus vale solo in caso di acquisto di auto nuova e contestuale rottamazione di vettura con almeno dieci anni di anzianità.

Le condizioni: questi incentivi sono validi solo per i primi sei mesi del 2021, quindi fino al 30 giugno ed il prezzo della vettura nuova non può superare i 40.000 euro, includi gli optional, IVA esclusa, 48.800 euro Iva inclusa.

Incentivi rottamazione per veicoli commerciali

Dei 50 milioni dedicati agli incentivi per i veicoli commerciali, 10 sono esclusivi per i veicoli BEV (full electric, solo elettrici).

Questi variano dagli 800 euro per l’acquisto di veicoli con alimentazione “tradizionale” senza rottamazione con massa totale a terra fino a 1,999 tonnellate, fino agli 8.000 euro per veicoli completamente elettrici con massa complessiva fino a 3,5 tonnellate e rottamazione. Anche questi incentivi valgono solo per sei mesi.       

A fronte di questi nuovi sostegni alla vendita, le vetture nuove con emissioni di CO2 superiori a 190 g/km avranno un’Ecotassa corrispondente in base a questa tabella, in fase di immatricolazione:

Nuova Ecotassa 2021 in base alle emissioni

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