Patente di Guida D, necessaria per condurre Pullman e Autobus. Scopriamola insieme
Una patente per pochi eletti: con il possesso della patente D e D1 si possono condurre veicoli che superano il limite di capienza delle nove persone (conducente compreso) imposti dalla patente B e quindi anche di pullman ed autobus, perfino con rimorchi leggeri fino a 750 kg di peso.
Una "licenza" che interessa pochi e a pochi viene conferita: per ottenerla è necessario superare rigidi esami e stare all’occhio su particolari regole che approfondiremo insieme in questo articolo.
Patente D: due usi, e la CQC Persone
Innanzitutto dobbiamo dire che vi sono due usi per la patente D: quello proprio e quello professionale. Proprio quest’ultima estende la possibilità di guida anche ai veri e propri autobus, ma richiede anche la presenza, per poter espletare in regola le funzioni addette, della cosiddetta CQC Persone: trattasi di un acronimo che sta per Carta di Qualificazione del Conducente.
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Essa è estremamente importante: divenuta obbligatoria dal 2008, abilita, come si è detto, alla guida di autobus e pullman per uso professionale. Se volete diventare autisti di questi mezzi è necessario averne familiarità.
La CQC Persone ha lo stesso valore delle patenti KB e KA, fermi restando i limiti anagrafici e le categorie di motocicli alla cui guida abilita la patente posseduta (secondo l’art. 1 comma 4 del Decreto Ministero Trasporti 17/4/2013): chi vuole guidare taxi e autoveicoli fino ai 9 posti in servizio NCC non deve, dunque, sostenere un esame a parte.
Corsi e documentazione
Bisogna dire anche che il corso per conseguire la CQC Persone è a frequenza obbligatoria: non si può quindi prendere da privatisti, passo logico se consideriamo che essa autorizza alla guida per categorie di veicoli dove vi è un elevato numero di passeggeri, delle cui vite si diventa responsabili.
Non basta solo ottenerla, previa presentazione anche della apposita documentazione (che consiste nel pagamento di una serie di bollettini, nell’effettuazione di una visita medica e nel presentare una fototessera, la carta d’identità, la tessera sanitaria e ed eventualmente il permesso di soggiorno): l’esame va infatti sostenuto una volta sola ma ogni cinque anni vi è l’obbligo di seguire un corso di aggiornamento dedicato.
Autobus parcheggiati uno accanto all'altro
La CQC si può ottenere con due corsi, di durata ordinaria o accelerata: in quest’ultimo caso però essa sarà soggetta a dei limiti per un dato periodo di tempo.
Limiti di età e durata nel tempo: facciamo chiarezza
Aver compiuto 24 anni di età ed aver conseguito la Patente B è il primo requisito. Come per tutte le patenti di categoria superiore è infatti necessario avere già la patente di guida inferiore. In via eccezionale, coloro che sono titolari di qualificazione CQC (o che prendano entrambe le certificazioni contemporaneamente) valida per il trasporto di persone possono conseguire la categoria D già dal compimento di 21 anni.
La validità della patente D è di cinque anni, ma con la particolarità che al raggiungimento del sessantesimo anno di età occorre rinnovarla di anno in anno, sottoponendosi ogni volta anche ad una visita presso la commissione medica. Occorre infatti non avere menomazioni di sorta, avere buona vista e buon udito.
L’intento del legislatore è chiaro: preservare il più possibile le vite dei passeggeri, affidandole ad autisti che siano al top della forma fisica e mentale. Assumono un ruolo rilevante, come non accade per la patente A o B, anche le risposte neurologiche a stimoli luminosi ed acustici.
A partire dalla data di gennaio 2013 poi, esiste anche la patente D1, che è una patente "più piccola" rispetto alla D, ovvero permette di guidare autobus limitati di dimensione, i cosiddetti "minibus" che sono veicoli con numero di posti passeggeri superiore a 8 ma inferiore o uguale a 16. Anche qui vi sono esami specifici e bisogna avere almeno 21 anni di età per poter conseguire questa forma ridotta di patente D.
Conducente di autobus
In ogni caso, si può essere in possesso di patente D fino ai 68 anni di età: raggiunta tale data, il rinnovo non è più possibile e la licenza viene declassata a normale patente C, anche se si fosse in presenza di tutti i requisiti fisici di idoneità.
Come ultima nota, riportiamo che è esonerato dal rinnovo periodico delle due licenze solo chi guida veicoli con velocità massima di 45 km/h, o mezzi appartenenti a certe Forze dell’ordine e militari. Esonerato è anche chi guida solo per dei test momentanei del veicolo, o per guida di mezzi di salvataggio.
Come conseguire la patente D per gli autobus
Come abbiamo detto, è innanzitutto necessario essere in possesso dei requisiti di idoneità fisica, rispettare i limiti di età citati e presentare la necessaria documentazione.
È necessario frequentare un corso, a cui si accede dopo aver presentato gli incartamenti necessari. Le ore di corso previste sono 300, e sono necessarie almeno 4 ore di guida pratica dopo aver conseguito il foglio rosa. Non si tratta di un corso banale: occorre essere sempre informati, ad esempio sulle ore di guida consecutive massime consentite.
Anche il costo è elevato: supera abbondantemente e facilmente gli 800€ anche se varia da autoscuola a autoscuola. Il costo è comunque di media superiore a quello per conseguire la patente B. Il costo dei rinnovi poi è in media di 250€.
Abbiamo visto insieme quanto sia delicato il processo di ottenimento della patente D, e quindi ora, se vi interessa diventare autisti di pullman, non vi resta che recarvi in autoscuola, prestare massima attenzione alle direttive e… in bocca al lupo!
